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“三小车”肆意横行 渐成城市综合治理之殇

  闯红灯、占道、非法改装,同时进行非法营运,黄包车、残疾助力车、电动三轮车等“三小车”驰骋在兰城的大街小巷里,就如城市文明建设中的“病毒”,侵蚀着城市发展的空间和健全的文明系统,成为了城市综合治理之殇。昨天,记者对此进行现场采访。

  在老城聚仁路,陆续有黄包车从小巷中“涌现”出来,在主干道路上快速穿行,不到10分钟,近30辆黄包车载客从身边疾驰而过。仔细一看,原本人力黄包车经过“改装升级”,摇身成为了电动车。只见车夫在车上悠然自得,两脚搁在车架上,跑得飞快。

  从外观上看,改装过的黄包车与未改装车没有什么差别,但在车底加装动力装置后,黄包车行驶大提速,每小时可达三四十公里。车速快、刹车制动性能差,存在很大的安全隐患。

  曹家路旁就是黄龙洞市场,人流密集,来往的电动三轮车川流不息,数量庞大。它们大多以载货为主,横冲直撞,不守交规,成为了这些三轮车的“习惯”。更有一些人驾车时,对红灯视而不见,险象环生。

  在汽车客运西站出口一侧的非机动车道上,黄包车、残疾助力车排成长龙,坐等生意。一旦接上客,随意掉个头,残疾车便开上了机动车道,与机动车并行,扬长而去。相比之下,火车站附近的残疾车却是乱停乱窜,揽客、下客的黄包车随处可见。

  不难发现,一些走街串巷的黄包车和残疾车,不仅外形陈旧破烂,而且基本上都被贴上了车身广告,花花绿绿,十分醒目。贴上这些既不规范也不雅观的车身广告,在路上跑着,让城市的形象大打折扣。

记者 姜一峰/文 黄浙川/摄      

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